کشتی ها را با توجه به خدمات و سایر موارد دسته بندی میکنند.
در این میان کشتی های تجاری /Merchant ship/ را از لحاظ خدماتی بودن آن می سنجند.
این کشتی ها دارای دو نوع می باشند.
۱- cargo باری
۲- passenger مسافر
که موضوع مورد بحث ما کشتی های cargo می باشند. خود این کشتی های باری نیز دارای دو نوع خاص که یکی Dry / مخصوص بار های خشک / و دیگری Liquid /مخصوص بار های مایع/ می باشد
انواع dry
همانطور که از نام این کشتی ها بر می آید ، کشتی هایی برای عمل بار های عمومی می باشند. از مشخصاتشان می توان به داشتن جرثقیل بر روی عرشه کشتی برای جابجایی بار، چند عرشه بودن این کشتی ها/ انبارها را برای تنوع بارگیری ، بارگیری بیشتر ، جابجایی راحت بار ها در انبار و مقاومتی که ناخواسته این عرشه ها ایجاد می کنند چند عرشه می سازند/ و ….
به انبار های این نوع از کشتی Hold می گویند.
Bulk Carrier
bulk یعنی فله و به همین دلیل این کشتی ها را فله بر می نامند. بار های فله ای مثل سیمان ،گندم و ……
این نوع از کشتی جرثقیل ندارند و برای تخلیه بارها از گرپ های بزرگ که در بنادر وجود دارد استفاده می کنند.
انبارشان چند عرشه ای نیست و تنها یک عرشه دارند.
انبار ها را به صورت دو جداره می سازند.
